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<p>Ein Verfahren zum Steuern einer Blockierungskomponente für ein Schloss einer Verschlussklappe eines Fahrzeugs, wobei das Schloss Schlosskomponenten einschließlich einer Drehfalle und Sperrklinke aufweist, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Bestimmen, ob sich ein Insasse in dem Fahrzeug befindet und ob eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs über einem ersten Schwellwert ist; und Blockieren einer Freigabe des Schlosses durch automatisches Positionieren der Blockierungskomponente ohne Intervention des Insassen in eine Blockierungsposition neben zumindest einer der Komponenten des Schlosses, wenn sich ein Insasse in dem Fahrzeug befindet und die Geschwindigkeit über dem ersten Schwellwert liegt, um eine Bewegung der zumindest einen der Komponenten des Schlosses zu begrenzen, wobei die Bewegung das Schloss veranlassen würde, sich zu öffnen, wobei die Blockierungsposition entweder neben der Drehfalle oder der Sperrklinke liegt und die Bewegung der Drehfalle bzw. Sperrklinke begrenzt.</p> |
