一种飞机翼面结构刚度计算方法

摘要

一种飞机翼面结构刚度计算方法，首先建立翼面结构有限元分析模型，模型应经静力试验修正且能真实模拟结构的刚度，并在有限元分析模型中约束根部切面，而后进行有限元分析，利用各个切面的扭转变形，反推出结构的扭转刚度，再通过扭转刚度计算公式确定切面刚心位置；在计算结构弯曲刚度时，采用小变形假设，拟合有限元分析得到各切面刚心处位移，从而得到结构弯曲刚度计算公式，以此快速准确计算飞机翼面结构刚度、刚心位置及弯曲刚度。以此快速准确计算飞机翼面结构刚度、刚心位置及弯曲刚度，并经过多型飞机实验验证，该算法原理正确、实施简便，能满足飞机设计要求。

主权项

一种飞机翼面结构刚度计算方法，其特征在于，首先建立翼面结构有限元分析模型，模型应经静力试验修正且能真实模拟结构的刚度，并在有限元分析模型中约束根部切面，而后进行有限元分析，利用各个切面的扭转变形，反推出结构的扭转刚度，再通过扭转刚度计算公式确定切面刚心位置；在计算结构弯曲刚度时，采用小变形假设，拟合有限元分析得到各切面刚心处位移，从而得到结构弯曲刚度计算公式，以此快速准确计算飞机翼面结构刚度、刚心位置及弯曲刚度。