全自动轮船安保应急机

摘要

本实用新型公开了一种全自动轮船安保应急机，主要由船体、四根活动臂、四台发动机、四个螺旋桨、平衡仪和电路组成，该机一键启动。其特征在于：四根活动臂的一端分别固定(可伸缩)在船体的前后两侧，另一端与相应发动机连接，发动机通过内设自动离合器与相应螺旋桨连接，螺旋桨在水中，平衡仪设置在驾驶舱内，并通过电路与发动机的油门连接。在遇到恶劣天气状况下航海时，启用本全自动轮船安保应急机，平衡仪可以对船体的平衡状态作出测定，并对平衡信息作出相应处理。当轮船处于安全状况时，本机呈预备状态；当船体遇到袭击面临危险倾斜时，本机处于工作状态，平衡仪将危急信息输入系统处理，指令相应的螺旋桨工作，利用螺旋桨在水中高速旋转产生的强大反推动力维护船体的平衡，有效抵抗强烈风暴的袭击，把危险消除在萌芽状态，确保了轮船及人员的安全。其优点：本机结构简单，成本低廉，使用安全方便。

主权项

一种全自动轮船安保应急机，主要由船体(1)、活动臂(201、202、203、204)、发动机(301、302、303、304)、螺旋桨(401、402、403、404)、平衡仪(2)和电路组成，其特征在于：活动臂(201、202、203、204)的一端分别与船体(1)前后的两侧连接，另一端分别与发动机(301、302、303、304)连接，发动机(301、302、303、304)通过内设自动离合器分别与螺旋桨(401、402、403、404)连接，平衡仪(2)设置在船体(1)的驾驶舱内，并通过电路与发动机(301、302、303、304)的油门连接。