混合动力车辆的控制装置

摘要

一种混合动力车辆的控制装置，对混合动力车辆进行控制，混合动力车辆具备：差动机构，其包括分别与发动机、旋转电机以及驱动轴连结的旋转要素；和接合机构，其在一对接合要素接合而形成的接合状态下实现旋转电机的旋转受到限制的固定变速比模式；所述控制装置具备：判定单元，其在固定变速比发动机制动行驶时，判定作用于接合机构的接合要素的转矩的方向是否反向；和控制单元，其在固定变速比模式下使旋转电机成为关机状态，并且，在判定为上述转矩的方向反向的情况下，暂时解除上述关机控制，控制所述旋转电机以使得供给用于缩小在所述一对接合要素彼此之间形成的间隙缩小转矩。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，对混合动力车辆进行控制，所述混合动力车辆具备：发动机；旋转电机；与驱动轮连接的驱动轴；差动机构，其具备彼此形成差动作用的多个旋转要素，所述多个旋转要素包括分别与所述发动机、所述旋转电机以及所述驱动轴连结的旋转要素；以及接合机构，其具备啮合式的一对接合要素，在该一对接合要素接合而形成的接合状态下，实现所述旋转电机的旋转受到限制的固定变速比模式，所述一对接合要素的一方与所述多个旋转要素中的一个旋转要素连结，另一方与固定要素连结；所述控制装置的特征在于，具备：判定单元，其在所述固定变速比模式下进行伴随所述发动机的燃料切断的发动机制动行驶的情况下，判定作用于所述一方的接合要素的转矩的方向是否反向；和控制单元，其在所述固定变速比模式下执行使所述旋转电机成为关机状态的关机控制，并且，在判定为所述转矩的方向反向的情况下，暂时解除所述关机控制，控制所述旋转电机以使得供给用于缩小在所述一对接合要素彼此之间形成的间隙的间隙缩小转矩。