一种利用车辆动能回收离子风PM2.5尾气除尘器

摘要

本发明涉及一种利用车辆动能回收离子风PM2.5尾气除尘器，包括发电装置、超级电容、HVPS电源模块和电除尘装置，所述发电装置包括设置在车轮轮辋内侧壁上的转子和安装在悬挂系统上的定子，所述转子包括以车轴为圆心对称设置作为不同磁极的永磁体，所述定子包括线圈，所述转子与超级电容电性连接，所述超级电容与电源模块电性连接，所述电除尘装置包括设置在排气管内部的离子发生器和设置在排气管出口处的收集器。本装置利用刹车时车轮的转动进行发电，对排气管进行电除尘作业。

主权项

一种利用车辆动能回收离子风PM2.5尾气除尘器，其特征在于：包括发电装置、超级电容、HVPS电源模块和电除尘装置，所述发电装置包括设置在车轮轮辋内侧壁上的转子和安装在悬挂系统上的定子，所述转子包括以车轴为圆心对称设置作为不同磁极的永磁体，所述定子包括线圈，所述转子与超级电容电性连接，所述超级电容与电源模块电性连接，所述电除尘装置包括设置在排气管内部的离子发生器和设置在排气管出口处的收集器，所述离子发生器与电源模块的正极电性连接，所述收集器与电源模块的负极电性连接，还包括分别设置在刹车踏板和油门踏板上的传感器、设置在定子与超级电容之间的第一继电器、设置在电源模块与电除尘装置之间的第二继电器，以使踩下刹车踏板时，第一继电器接收传感器信号并闭合，定子与超级电容所构成的充能器形成闭合回路进行充能，汽车踏板松开后，第一继电器断开，该充能器停止充能；当踩下油门踏板时，第二继电器接收传感器信号并闭合，超级电容向电源模块供电，驱动电除尘装置工作。