| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un moteur à combustion interne avec un taux de compression compris entre 13,5 et 16,5 et à injection directe à allumage par compression comprenant une chambre de combustion (34) délimitée sur un côté par la face supérieure (44) d'un piston (16) comportant un téton (48) disposé au centre d'un bol concave (46) avec au moins deux zones de mélange (Z1, Z2), des moyens d'injection comprenant au moins un injecteur (30) projetant du combustible selon au moins deux nappes (36, 38) de jets de combustible d'angles de nappe différents (A1, A2). Selon l'invention, l'injecteur de combustible comprend deux rangées d'orifices d'injection (33a, 33b) placées l'une au-dessus de l'autre et le nombre d'orifices de chaque rangée (Ninf, Nsup) est plus grand ou égal que -4.Ns+14 et plus petit ou égal que -4.Ns+16 pour la nappe inférieure ou -4.Ns+18 pour la nappe supérieure où Ns est le nombre de swirl de ce moteur avec un nombre de swirl est inférieur à 1.5.</p> |
