一种新型城市公交车车体

摘要

本实用新型公开了一种新型城市公交车车体，属于交通安全技术领域，涉及一种城市公共交通工具。该公交车车体主要用于解决城市公交出现火灾或者交通事故时乘客逃生困难、伤亡较大等问题。该公交车车体左右两侧的墙体被设计成若干个成对侧墙块，通过侧墙锁将上下侧墙块组合在一起，所有侧墙块全部组合，则使车体为密闭空间，突发事故时，旋动旋钮，对应的成对上下侧墙块可以解锁开启，乘客可以快速撤离事故车辆。上述一种新型城市公交车车体，该车体结构简单，操作灵活，采用纯机械结构，可靠性强；成对上下侧墙块开启后，乘客逃生方便，不会出现拥堵等现象，降低了人员的伤亡。

主权项

一种新型城市公交车车体，其特征在于：包括车体主体、成对侧墙块、阻尼铰链、普通铰链和侧墙锁；所述的车体主体两侧设计有侧墙，侧墙由若干个成对侧墙块组装而成；所述的成对侧墙块包括上侧墙块和下侧墙块，上侧墙块和下侧墙块通过侧墙锁组成成对侧墙块；所述的侧墙锁包括压头、旋钮、连杆、销轴、挡块、固定钉、止动块和压头槽；每对侧墙块都设计有旋钮，挡块设计在下侧墙块的上部，上侧墙块的下部设计有压头槽，压头通过销轴安装在连杆上，止动块固定在连杆上，固定钉固定在上侧墙块下部的压头槽中，压头可以绕连杆上的销轴旋转，由挡块、固定钉和止动块限制压头的旋转范围。