发明名称 |
一种汽车零部件碳纤维复合材料3D打印工艺 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车零部件碳纤维复合材料3D打印工艺,使用3D打印中的分层激光烧结法(SLS法)和碳纤维工艺中的碳纤维手糊成型法相结合,实现所述工艺的包括:首先利用电脑CAD软件创建三维CAD数模,而后利用电脑根据三维CAD数据进行数模分层,再后用3D打印机进行激光烧结进行叠加,喷砂后处理用3D打印机打印出来的汽车零部件主体;而后用碳纤维工艺技术中的碳纤维手糊成型工艺:在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上刷环氧树脂,待树胶凝固,将碳纤维干布铺在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上,待固化后用砂纸干磨,而后再刷一层环氧树脂,碳纤维干布再铺上一层,待固化后用砂纸水磨至光滑,而后用抛光机进行后处理就可以得到成品了。 |
申请公布号 |
CN104972677A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201410160050.6 |
申请日期 |
2014.04.14 |
申请人 |
宁波华翔汽车零部件研发有限公司 |
发明人 |
周刚;刘敏;朱正平 |
分类号 |
B29C70/74(2006.01)I;B29C70/30(2006.01)I;B29B11/06(2006.01)I;B29C67/00(2006.01)I |
主分类号 |
B29C70/74(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车零部件碳纤维复合材料3D打印工艺,其特征在于:使用3D打印中的分层激光烧结法(SLS法)和碳纤维工艺中的碳纤维手糊成型法相结合,实现所述工艺的包括:首先利用电脑CAD软件创建三维CAD数模,而后利用电脑根据三维CAD数据进行数模分层,再后用3D打印机进行激光烧结进行叠加,喷砂后处理用3D打印机打印出来的汽车零部件主体;而后用碳纤维工艺技术中的碳纤维手糊成型工艺:在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上刷环氧树脂,待树胶凝固,将碳纤维干布铺在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上,待固化后用砂纸干磨,而后再刷一层环氧树脂,碳纤维干布再铺上一层,待固化后用砂纸水磨至光滑,而后用抛光机进行后处理就可以得到成品了。 |
地址 |
315033 浙江省宁波市江北区长兴路525号 |