一种轮胎带束层结构

摘要

本发明公开了一种轮胎带束层结构，属于轮胎技术领域。其位于胎面和胎体之间，所述带束层结构包括中间带束层和边部带束层，中间带束层包括贴合设置于胎体上的第一中间带束层、贴合于第一中间带束层外端面的第二中间带束层、贴合于第二中间带束层外端面的第三中间带束层以及贴合于第三中间带束层外端面的第四中间带束层，边部带束层包括设置于第一中间带束层两边的两个第一边部带束层，设置于第三中间带束层两边的两个第三边部带束层，设置于第四中间带束层两边的两个第四边部带束层，带束层结构整体沿胎面中心线对称。本发明提出的轮胎带束层结构可以提升轮胎负荷能力、抗冲击能力且不影响轮胎高速耐久性能的轮胎带束层结构。

主权项

一种轮胎带束层结构，位于胎面和胎体之间，其特征在于，所述带束层结构包括中间带束层和边部带束层，所述中间带束层包括贴合设置于所述胎体上的第一中间带束层、贴合于所述第一中间带束层外端面的第二中间带束层、贴合于所述第二中间带束层外端面的第三中间带束层以及贴合于所述第三中间带束层外端面的第四中间带束层，所述边部带束层包括设置于所述第一中间带束层两边的两个第一边部带束层，设置于所述第三中间带束层两边的两个第三边部带束层，设置于所述第四中间带束层两边的两个第四边部带束层，所述带束层结构整体沿胎面中心线对称。