| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Getriebeaktor für eine Kraftfahrzeug-Getriebeeinrichtung, die für die Bildung von Gängen mehrere Übersetzungsstufen aufweist, wobei der Getriebeaktor eine Schaltwelle aufweist, die für das Schalten von Gängen drehbeweglich gelagert ist und für das Wählen von Gängen axial verschiebbar gelagert ist, und wobei der Getriebeaktor eine Kulisse aufweist mit einem fest angeordnetem ersten Kulissenteil und einem axial verschiebbaren und drehbeweglichem zweitem Kulissenteil, wobei das eine Kulissenteil entlang einer Richtung abwechselnd Nuten und Stege aufweist und das andere Kulissenteil wenigstens ein Element aufweist, das mit jeweils einem der Stege zusammenwirken kann und in jeweils eine der Nuten bewegbar ist; wobei das wenigstens eine Element bei einer Wählbewegung in einer festgelegten Richtung an den Stegen und Nuten vorbeigeführt wird und bei einer Schaltbewegung in eine der Nuten hineinbewegt wird; wobei zumindest an den Stegen oder an dem Element eine Einführfase vorgesehen ist, sodass das bewegbare Kulissenteil bei einer Kollision zwischen Element und Steg während einer Schaltbewegung über die Einführfase in der festgelegten Richtung der Wählbewegung weiterbewegbar ist und die Schaltbewegung fortsetzbar ist; wobei im Übrigen im Wesentlichen rechtwinklige Übergänge vorgesehen sind, so dass dann bei einer Kollision zwischen Element und Steg während der Schaltbewegung das bewegbare Kulissenteil nicht entgegen der Wählbewegung bewegbar ist sondern die Schaltbewegung gestoppt ist.</p> |
