铝、铜互换式汽车散热器

摘要

本实用新型一种铝、铜互换式汽车散热器，它由散热器芯体、上水室、下水室、侧板总成或套架总成构成。在上水室、下水室的两端斜面、立面或平面上装入螺母镶嵌件，水室的螺母镶嵌件位置与侧板总成或套架端孔的位置一一对应。首先采用分类分段的方法确定铝散热器水室的外形与几何尺寸，其原则是能够适用于多品种散热器的需要，再确定水室两端螺母嵌件的位置，侧板总成两端的孔位要与螺母嵌件的孔位相同，这些孔位在铝散热器上是螺栓连接孔，而在铜散热器上则是钎料填入孔。完成塑料水室与芯体的装配后，将侧板总成用螺栓紧固到铝散热器上、下水室的螺母镶嵌件上并安装上附件或与铜质散热器钎焊连接并安装上附件，即完成了铝散热器总成或铜散热器总成的制作。

主权项

1.一种铝、铜互换式汽车散热器，包括：散热器芯体总成(1、1’、6、6’)、上水室总成(2、2’、7、7’)、下水室总成(3、3’、8、8’)、侧板总成(4、5)或套架总成(9)，其特征在于：所述上水室(2、2’、7、7’)、下水室(3、3’、8、8’)的两端斜面、立面或平面上装有螺母镶嵌件(17)，所述水室的螺母镶嵌件位置(10’、11’、12’、13’、14’、15’、16’)与所述侧板总成或套架总成端孔的位置(10、11、12、13、14、、15、16)一一对应，所述芯体(1、1’、6、6’)与所述上水室(2、2’、7、7’)和下水室(3、3’、8、8’)装配在一起，将侧板总成(4、5)或套架总成(9)用螺栓紧固到铝散热器(1’、6’)上、下水室上的螺母镶嵌件(17)上，或与铜质散热器(1、6)上、下水室上的螺母镶嵌件(17)钎焊连接。