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Eine Vorrichtung (1) zum Anschluss an eine Anhängersteckdose (5) eines Kraftfahrzeugs weist einen vielpoligen Stecker (4) und eine elektronische Schaltung (6) auf, die beim Anlegen einer Spannung an jeweils einen Pol (8-13) des Steckers (4) eine mit der Spannung an dem jeweiligen Pol (8-13) ordnungsgemäß betriebene Last, insbesondere ein leuchtendes Leuchtmittel, simuliert. Die elektrische Schaltung (6) weist dazu ihrerseits einen spannungsabhängigen Widerstand (27) zwischen zwei festen Polen (7 und 10) des Steckers (4) auf, der in Abhängigkeit von der Spannung an jeweils einem oder mehreren von verschiedenen anderen Polen (8, 9, 11-13) des Steckers (4) angesteuert wird.
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