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Die vorliegende Erfindung schafft eine Akkueinheit (13) für ein Elektromotorrad (1), mit einem Akku (13a) zur Bereitstellung von Antriebsenergie an einen Antrieb (14) des Elektromotorrads (1) und einem Gehäuse (15), in welchem der Akku (13a) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (15) für ein Einschieben der Akkueinheit (13) in einen Aufnahmeschacht (20) des Elektromotorrads (1) und ein Herausziehen aus demselben geeignet ausgebildet ist.
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