发明名称 |
一种车载紧急呼救系统及其呼救方法 |
摘要 |
发明公开了一种车载紧急呼救系统及其呼救方法,可以实现手动呼救或车祸的自动紧急呼救,属于汽车电子、通讯技术领域。本发明使用嵌入式、组合导航技术及通讯技术等,实现手动或自动紧急呼救。通过系统内的信息采集装置获得车辆运动信息,结合安全气囊点火检测从而进行撞车检测;然后将碰撞信息传递给处理单元进行处理;处理后的数据以及预先保存的车辆基本信息最多通过短信、网络以及语音DTMF三重冗余的信息收发方式,并采用了非正常终止判定、双天线、备用电源等可靠性技术,从而提高了呼救及救援的成功率和可靠性。本发明提供的系统对原有车辆改动很小,适合所有车辆使用,适用范围广。 |
申请公布号 |
CN103632492A |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201310227558.9 |
申请日期 |
2013.06.08 |
申请人 |
王琪杰 |
发明人 |
吕建勋;樊戈;宋子健;王琪杰 |
分类号 |
G08B21/02(2006.01)I;G08B25/00(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08B21/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车载紧急呼救系统,包括设置于车辆的系统本体,其特征在于,所述系统本体包括:信息采集装置、安全气囊点火检测装置、汽车总线接口、中央处理单元、信息收发装置,其中,所述信息采集装置采集车辆运动信息,然后将采集的车辆运动信息发送给所述中央处理单元;所述安全气囊点火检测装置采集气囊点火及爆破信息,然后将采集的气囊点火及爆破信息发送给所述中央处理单元;所述汽车总线接口采集车辆基本信息,然后将采集的车辆基本信息发送给所述中央处理单元;其中,所述中央处理单元对收到的所述车辆运动信息、所述气囊点火及爆破信息和所述车辆基本信息进行处理得到呼救信息,并将所述呼救信息通过所述信息收发装置发送至呼叫中心服务系统。 |
地址 |
100121 北京市朝阳区豆各庄乡大鲁店黄厂南里2号院 |