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<p>Ein Elektrofahrrad (2) verfügt über einen Tretkurbelantrieb (4) und eine elektrische Antriebsvorrichtung (1) mit einem Elektromotor (3), der über einen Antriebsstrang (15) mit einem Rad (7) des Elektrofahrrads (2) zur Übertragung von Drehmomenten verbunden ist. Der Elektromotor (3) kann mithilfe eines Bedienelements (14) von einem Motorbetrieb in einen Generatorbetrieb umgeschaltet werden, um einerseits das Elektrofahrrad (2) abzubremsen und andererseits den beim Bremsen des Elektrofahrrads (2) von dem Elektromotor (3) produzierten Bremsstrom zum Laden eines Akkumulators (30) des Elektrofahrrads (2) zu verwenden. Das Bedienelement (14) ist dabei als ein an einer Lenkerstange (16) des Elektrofahrrads (2) in Gebrauchsstellung montierter Lenker- oder Fahrradgriff (17) ausgebildet, der ein drehbar gelagertes Schaltelement (18) mit einem Signalgeber (22) aufweist. Zum Bremsen des Elektrofahrrads (2) mithilfe des Elektromotors (3) wird das Schaltelement (18) an dem Lenkergriff (17) um die Längsachse (M1) des Lenkergriffs (17) aus seiner Ausgangsstellung heraus in Richtung des Pfeiles PF1 gedreht, wodurch auch der Signalgeber (22) in dem Bedienelement (14) verstellt und ein Steuersignal erzeugt werden, welches Steuersignal einer Steuer- und Regeleinrichtung (13) der Antriebsvorrichtung (1) zum Umschalten des Elektromotors (3) in den Generatorbetrieb zugeleitet wird. Der von dem Elektromotor (3) beim Abbremsen produzierte Bremsstrom kann dann dem Akkumulator (30) zugeführt werden, um diesen zu laden und die Reichweite des Elektrofahrrads (2) zu vergrößern.</p> |
