动车组主空压机排油装置

摘要

一种动车组主空压机排油装置，其特征在于：包括主体、支撑杆、顶柱、限位套、套筒、胶管、喉箍，主体是一个空腔套筒，空腔内壁开有内螺纹，空腔内设有顶柱，顶柱下面连接支撑杆，支撑杆与主体圆周连接，主体外圆周上开有凹槽，凹槽内设有套筒，套筒与主体相对运动，套筒下面设有限位套，限位套与主体下部连接，套筒外面连接一软胶管并通过喉箍固定。本实用新型通过主体与主空压机排油孔螺纹连接，在旋拧过程中，顶柱将主空压机排油孔处的孔堵顶出，继而将主空压机内的油排出，不用拆下设备舱底板在车上即可排油，操作简单，省时省力，检修效率提高75%，检修成本低。

主权项

一种动车组主空压机排油装置，其特征在于：包括主体、支撑杆、顶柱、限位套、套筒、胶管、喉箍，主体是一个空腔套筒，空腔内壁开有内螺纹，空腔内设有顶柱，顶柱下面连接支撑杆，支撑杆与主体圆周连接，主体外圆周上开有凹槽，凹槽内设有套筒，套筒与主体相对运动，套筒下面设有限位套，限位套与主体下部连接，套筒外面连接一软胶管并通过喉箍固定。