机车车辆转向架检测用加速度传感器的自诊断方法

摘要

本发明公开了机车车辆转向架检测用加速度传感器的自诊断方法，包括依次进行的以下步骤：步骤一、将转向架检测测点分成多个监测阵列，每个监测阵列对应检测一类轴承，监测阵列中每个测点对应一个所需检测轴承；步骤二、分别在每个所需检测轴承上安装一个加速度传感器；步骤三、分别离线建立每个监测阵列内K个测点加速度传感器各自的RBF神经网络预测器；步骤四、设定加速度传感器开路故障、短路故障时各自冲击信号的均值阈值和方差阈值，以及加速度传感器的距离误差阈值；步骤五、在机车车辆转向架工作时，实现多个监测阵列的巡检并进行故障诊断。本发明能快速检测出加速度传感器短路、开路故障及其它故障，对转向架监测的安全性具有重要作用。

主权项

机车车辆转向架检测用加速度传感器的自诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、根据机车车辆转向架上所检测同类型轴承对称性分布的特点将转向架检测测点分成多个监测阵列，监测阵列的数量与同一转向架上所需检测轴承类型的数量相同，每个监测阵列对应检测一类轴承，每个监测阵列包括K个呈现对称分布的测点，每个测点对应一个所需检测轴承，其中，K为大于或等于4的偶数；步骤二、分别在每个所需检测轴承上安装一个加速度传感器；步骤三、分别离线建立每个监测阵列内K个测点加速度传感器各自的RBF神经网络预测器；步骤四、设定加速度传感器短路故障时冲击信号均值阈值、短路故障时冲击信号方差阈值、开路故障时冲击信号均值阈值、开路故障时冲击信号方差阈值、以及加速度传感器的距离误差阈值；步骤五、在机车车辆转向架工作时，实现多个监测阵列的巡检并进行加速度传感器故障诊断。