导热油系统油污分离器

摘要

本实用新型公开了一种导热油系统油污分离器，包括壳体，所述壳体的上部分别设有进油管和出油管，壳体的底部设有排渣口，所述壳体内固定有滤管，所述滤管的外侧设有滤网，所述滤管的顶端固定于壳体的内腔顶部，并与出油管连通，所述进油管的进油口沿壳体的切线方向与壳体的内腔连通，所述进油管与导热油锅炉连通，出油管与设备连通，所述排渣口与壳体之间设有阀门A。从上述结构可知，本实用新型的导热油系统油污分离器，避免焦块进入设备或油泵，延长导热油系统和设备的使用寿命；防止由于导热油冲力的作用而使滤网或滤管被导热油中的焦块堵塞；防止溅起的焦块污染挡渣板上方的导热油；保证壳体内的焦块能够顺利地排出；便于沉渣池内的焦块在排渣时稳速进行。

主权项

导热油系统油污分离器，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的上部分别设有进油管（2）和出油管（3），壳体（1）的底部设有排渣口（4），所述壳体（1）内固定有滤管（5），所述滤管（5）的外侧设有滤网（6），所述滤管（5）的顶端固定于壳体（1）的内腔顶部，并与出油管（3）连通，所述进油管（2）的进油口（7）沿壳体（1）的切线方向与壳体（1）的内腔连通，所述进油管（2）与导热油锅炉连通，出油管（3）与设备连通，所述排渣口（4）与壳体（1）之间设有阀门A（8）。