一种水轮机轴承档位磨损的修复工艺

摘要

本发明涉及一种水轮机轴承档位磨损的修复工艺，在水轮机轴承档位磨损部位镶套不锈钢套。其步骤为：第一步，制作不锈钢套；第二步，不锈钢套的焊接；第三步，镶套焊接完后，在不锈钢套四周钻φ6～φ8的孔，对所有的孔进行铆焊；第四步，对镶套、焊补完的轴套，进行车削加工。本发明采用不锈钢材料替代轴档位面，有如下优点：首先，不锈钢材料能满足轴档位面的硬度要求；其次，光洁度能够得到保证；第三，易进行各种金加工；第四，成本低；第五，质量可靠。从而使水轮机轴承档位能正常使用，避免轴承跑内圈的现象发生。

主权项

一种水轮机轴承档位磨损的修复工艺，其特征在于在水轮机轴承档位磨损部位镶套不锈钢套，其步骤为：第一步，制作不锈钢套；不锈钢套在镶套前，先对不锈钢套的内外表面进行车削加工，加工完后再切割成两半，在切割成两半前，先将不锈钢套在预切割方向进行一定量的压扁，即预制成椭圆型，待切割开后，在应力作用下，刚好是两个正半圆；预压的计算公式为：ΔH＝φ/25×K，式中：ΔH为预压量高度，即为不锈钢套从原始位置至预压后位置的高度值，Φ为不锈钢套内径，K为修正系数，根据不锈钢套的壁厚和材料硬度取值，取1～1.3：同时，在加工不锈钢套内圈时，不锈钢套内圈的内径与轴档位的配合公差适当，不锈钢内圈的过盈量控制在轴径的万分之二～万分之三；第二步，不锈钢套的焊接；车削加工完的不锈钢套，压制成椭圆后，再沿椭圆的短轴方向，采用线切割工艺切开，再将不锈钢套的待焊接面铣成V型坡口，再将两半不锈钢圈放入烘箱内加热到150℃，再用专用卡具将两半不锈钢套固定在水轮机轴承档位上进行焊接；第三步，镶套焊接完后，在不锈钢套外周钻φ6～φ8mm的孔，用于固定焊接；孔深：进入轴面2～3mm；孔口需呈喇叭口型；钻孔数量：以轴向间距5cm，弧长间距3cm，均匀排列；孔钻完后，对所有的孔进行铆焊；第四步，对镶套、焊补完的不锈钢套，按尺寸要求，进行车削加工，光洁度符合要求；加工完后不锈钢套剩余厚度不小于2mm。