一种拉力试验机的拉伸装置

摘要

本发明的一种拉力试验机的拉伸装置，包含机身，油缸座，拉力油缸，动力车，挡块夹具和尾座，所述机身包含一个由钢筋混凝土浇铸的长方形地坑，在地坑纵向前后两侧面连接有侧板，在两侧板上对称设有多条竖直的U形凹槽，在地坑底部纵向埋设有二根导轨；所述尾座插入式固定在两侧板左端U形凹槽内；所述油缸座插入式固定在两侧板右端U形凹槽内，所述拉力油缸固定连接在油缸座的右边；所述动力车安置在拉力油缸右边的导轨上，拉力油缸的活塞杆端头通过对合法兰固定连接在动力车的左端面上；所述尾座和动力车上部均设有止推槽口，所述挡块夹具安装在槽口内。本发明利用地坑作为拉力机机身，刚性好，拉伸长度范围宽，结构简单，经济适用，安全可靠。

主权项

一种拉力试验机的拉伸装置，包含机身，油缸座，拉力油缸，动力车，挡块夹具，尾座；其特征在于：所述机身包含一个由钢筋混凝土浇铸的长方形地坑，在地坑纵向前后两侧面分别使用预埋螺栓固定连接有与水平面垂直的整体式或分段式的侧板，所述预埋螺栓的端头不超出侧板表面；在两侧板左右两端，分别对称设有至少一条竖直的、间距为5～10米的U形凹槽，在地坑底面纵向埋设有两根与水平面平行的平行导轨；所述尾座为板形结构，插入式固定在两侧板左端的U形凹槽中；所述油缸座为板形结构，插入式固定在两侧板右端的U形凹槽中；所述尾座和油缸座之间还设有支撑托架；所述拉力油缸固定连接在油缸座的右边；所述动力车为箱式结构，安置在拉力油缸右边的导轨上，拉力油缸的活塞杆端头通过对合法兰固定连接在动力车的左端面上，所述动力车的前后两侧面均设有至少二只导向滚轮，滚轮转轴中心线垂直于水平面；所述尾座和动力车上部均设有止推槽口，所述挡块夹具安装在槽口内。