| 发明名称 | 单轨动车的止挡梁及其防爬吸能装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种单轨动车的止挡梁及其防爬吸能装置，防爬吸能装置包括直接接受碰撞且横向设置的防爬条，以及安装于单轨动车止挡梁的安装座；还包括：两组吸能体，设置于安装座与防爬条之间，且分别连接于防爬条的两端；各组吸能体包括至少一个吸能体；两组切削件，与两组吸能体一一对应，并与安装座相对固定，碰撞时切削件能够沿吸能体轴向切削对应的吸能体。本方案的切削方式能够产生较大切削力，吸收碰撞；方向易于控制，不会发生弯曲变形，避免垂向失稳；另外，切削力稳定，波动小，吸能效果显著。且，两组吸能体可对称地位于车辆纵向中线的两侧，使得碰撞能的吸收更为均衡，避免车辆偏移，也避免与单轨动车的单轨干涉。 | ||
| 申请公布号 | CN104925080A | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
| 申请号 | CN201510353783.6 | 申请日期 | 2015.06.24 |
| 申请人 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 发明人 | 刘龙玺;张会中;邢立伟;李春超;钟元木;田爱琴;刘玉文;丁叁叁;梁建英 |
| 分类号 | B61F19/04(2006.01)I | 主分类号 | B61F19/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
| 主权项 | 一种单轨动车的防爬吸能装置，其特征在于，包括直接接受碰撞且横向设置的防爬条(11)，以及安装于单轨动车止挡梁(2)的安装座(14)；还包括：两组吸能体(12)，设置于所述安装座(14)与所述防爬条(11)之间，且分别连接于所述防爬条(11)的两端；各组所述吸能体(12)包括至少一个吸能体(12)；两组切削件，与两组所述吸能体(12)一一对应，并与所述安装座(14)相对固定，碰撞时所述切削件能够沿所述吸能体(12)轴向切削对应的所述吸能体(12)。 | ||
| 地址 | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 | ||