一种交通信号灯自适应控制方法及装置

摘要

本发明实施例提供一种交通信号灯自适应控制方法及装置，包括：获取道路交叉口中每个相位的相位类型，以及每个相位在控制周期中的绿灯初始时长，所述相位类型包括协调相位和非协调相位，每个环中至少包括一个协调相位，协调相位在一个控制周期中的绿灯实际时长大于或等于所述协调相位的绿灯初始时长；针对一个控制周期所述道路交叉口中的一个相位，在所述相位的绿灯期间内，根据所述相位的相位类型、所述相位的交通流量以及所述相位位于所述相位所处屏障中的位置判断是否根据所述相位的绿灯初始时长进行交通控制，若否，则根据所述相位的绿灯实际时长进行交通控制。

主权项

一种交通信号灯自适应控制方法，其特征在于，该方法包括：获取道路交叉口中每个相位的相位类型，以及每个相位在控制周期中的绿灯初始时长，所述相位类型包括协调相位和非协调相位，每个环中至少包括一个协调相位，协调相位在一个控制周期中的绿灯实际时长大于或等于所述协调相位的绿灯初始时长；针对一个控制周期所述道路交叉口中的一个相位，在所述相位的绿灯期间内，根据所述相位的相位类型、所述相位的交通流量以及所述相位位于所述相位所处屏障中的位置判断是否根据所述相位的绿灯初始时长进行交通控制，若否，则根据所述相位的绿灯实际时长进行交通控制。