一种油气分离装置及发动机

摘要

本实用新型提供了一种油气分离装置及发动机，包括：分离壳体，分离壳体上端设置有一封闭分离壳体的隔板，分离壳体内设置有至少一个粗分离收集腔、粗分离腔、精分离收集腔和精分离腔，隔板上设置有连通至粗分离收集腔的第一通孔，粗分离收集腔与粗分离腔之间设置有粗分离板，粗分离腔和精分离收集腔之间设置有通道，精分离收集腔和精分离腔之间设置有精分离板，粗分离板、精分离板均与隔板平行，分离壳体上设置有从精分离腔通向油气分离装置外的第二通孔。本实用新型提供的油气分离装置由于采用粗分离板和精分离板，能有效拦截大直径和小直径的液滴，分离效率提高，另外，由于精分离板和粗分离板采用水平放置形式，有效降低了气门室罩的高度。

主权项

一种油气分离装置，其特征在于，包括：分离壳体，所述分离壳体上端设置有一封闭所述分离壳体的隔板，所述分离壳体内设置有至少一个粗分离收集腔、粗分离腔、精分离收集腔和精分离腔，所述隔板上设置有连通至所述粗分离收集腔的第一通孔，所述粗分离收集腔与粗分离腔之间设置有粗分离板，所述粗分离腔和精分离收集腔之间设置有通道，所述精分离收集腔和精分离腔之间设置有精分离板，所述粗分离板、所述精分离板均与所述隔板平行，所述分离壳体上设置有从所述精分离腔通向所述油气分离装置外的第二通孔。