汽车油门限位保护装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车油门限位保护装置，包括限位壳体、第一油门线、第二油门线、第一滑动限位块、第二滑动限位块、磁石、油门踏板、节气阀柱塞，限位壳体为圆柱形结构，圆柱形结构的两侧分别设有端盖，第一滑动限位块设于第一限位行程中，其外沿设有与双滑道相匹配的双滑轨，其顶端通过第一油门线连接至节气阀柱塞；第二滑动限位块外沿设有与四滑道匹配的四滑轨，第二滑动限位块底端通过第二油门线连接至油门踏板，第一滑动限位块与第二滑动限位块通过磁石相连接，所述第二限位节点处设有熄火感应开关和刹车感应开关。本实用新型可以避免油门踏板下压过度油门线脱离，熄火感应开关和刹车感应开关感应可以保护汽车行驶的安全性。

主权项

汽车油门限位保护装置，其特征在于，包括限位壳体、第一油门线、第二油门线、第一滑动限位块、第二滑动限位块、磁石、油门踏板、节气阀柱塞，限位壳体为圆柱形结构，圆柱形结构的两侧分别设有端盖，限位壳体内腔被第一限位节点和第二限位节点分别三段：端盖至第一限位节点为第一限位行程，第二限位节点至第二限位节点为第二限位行程，第一限位行程中为双滑道，第二限位行程为四滑道；第一滑动限位块设于第一限位行程中，其外沿设有与双滑道相匹配的双滑轨，其顶端通过第一油门线连接至节气阀柱塞；第二滑动限位块外沿设有与四滑道匹配的四滑轨，第二滑动限位块底端通过第二油门线连接至油门踏板，第一滑动限位块与第二滑动限位块通过磁石相连接，所述第二限位节点处设有熄火感应开关和刹车感应开关。