发明名称 | 用于公交教练车的主副制动联动装置及联动方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于公交教练车的主副制动联动装置。包括分别安装于主副驾驶区域内的主制动踏板及副制动踏板,所述的主制动踏板与副制动踏板之间为柔性连接,主制动踏板与副制动踏板之间采用拉丝总成连接。由上述技术方案可知,本发明的主制动踏板与副制动踏板之间采用柔性连接,踩踏副制动踏板时,可将副制动踏板角度的变化转化成拉丝本体的轴向直线运动拉动主制动踏板,从而实现副制动控制主制动,同时由于主制动踏板与副制动踏板之间为柔性连接具有不可逆性,因此踩下主制动踏板也不会带动副制动踏板,减少了两者之间的干扰。 | ||
申请公布号 | CN104908725A | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
申请号 | CN201510343621.4 | 申请日期 | 2015.06.19 |
申请人 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 发明人 | 盛明;潘显鹏;郭苏明;鲁小燕;夏良;张伟 |
分类号 | B60T7/06(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人 | 金凯 |
主权项 | 一种用于公交教练车的主副制动联动装置,其特征在于:包括分别安装于主副驾驶区域内的主制动踏板(1)及副制动踏板(2),所述的主制动踏板(1)与副制动踏板(2)之间为柔性连接,主制动踏板(1)与副制动踏板(2)之间采用拉丝总成连接。 | ||
地址 | 230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |