发明名称 垂直起降固定翼飞机
摘要 本实用新型公开了一种垂直起降固定翼飞机,其特征在于,安装有左、右全动副翼,动力装置是左右对称动力组成,飞机的左、右全动副翼分别由左、右翼根至左、右翼尖部分组成,即左、右全动副翼分别是整个左机翼与整个右机翼,或者平行于机体滚转轴即飞机X轴的直线对称切割左、右机翼,从左、右机翼切割面分别至左、右机翼的翼尖部分,左、右全动副翼分别对称安装在可以独立向正、负两个方向旋转90度的左、右主轴上,左、右全动副翼主轴分别对称安装在控制其向正负相反两个方向旋转的伺服装置上,并受其控制。飞机动力为左右对称的电动机或者内燃机,各个动力装置分别具有互为相反的方向施加动力的功能。
申请公布号 CN204637574U 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201520352143.9 申请日期 2015.05.28
申请人 张斌 发明人 张斌
分类号 A63H27/127(2006.01)I;A63H27/18(2006.01)I;B64C29/02(2006.01)I 主分类号 A63H27/127(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 <b>一种垂直起降固定翼飞机,</b><b>其特征是:</b>垂直起降固定翼飞机安装有左、右全动副翼,动力装置是左右对称动力组成,飞机的左、右全动副翼分别由左、右翼根至左、右翼尖部分组成,即左、右全动副翼分别是整个左机翼与整个右机翼,或者平行于机体滚转轴即飞机X轴的直线对称切割左、右机翼,从左、右机翼切割面分别至左、右机翼的翼尖部分,即由左翼切割面向所在左翼机翼外侧分割的部分左机翼与同样对称分割的部分右机翼,分别作为左全动副翼与右全动副翼,飞机动力为左右对称的电动机或者内燃机,各个动力装置分别具有互为相反的方向施加动力的功能。
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