辅助直接起动控制的方法和系统

摘要

本发明公开了一种使得发动机在怠速-停止状况期间加速发动机停机并在再起动工况期间使得发动机再起动的方法和系统。在一个例子中，该方法包含：在发动机自动怠速-停止期间，关闭火花点火，以较富可燃极限更浓的空气-喷射燃料比运行第一气缸，以较稀可燃极限更稀的空气-喷射燃料比运行第二气缸，并将来自第一气缸和第二气缸的未燃烧排气与排气相混合，排气混合物总体上为理想配比。

主权项

一种用于发动机控制的方法，包括：在自动发动机怠速‑停止期间，关闭火花点火；以比富可燃极限更浓的富空气‑喷射燃料比运行第一气缸；以比稀可燃极限更稀的稀空气‑喷射燃料比运行第二气缸；以及将来自所述第一气缸和所述第二气缸的未燃烧排气与排气混合，所述排气混合物总体上为理想配比的。