动力分配系统及其控制方法、混凝土泵车、工程机械

摘要

本发明提供了一种动力分配系统及其控制方法、混凝土泵车、工程机械。该动力分配系统包括：发动机（10）；第一分动装置（20），输入轴连接至发动机（10）的输出轴；转速调节装置（30），连接至第一分动装置（20），并通过转速调节装置（30）的输出轴输出可调节的转速；第二分动装置（40），输入轴连接至转速调节装置（30）；执行机构（50），连接至第二分动装置（40）；以及控制单元（60），根据接收到的发动机（10）、执行机构（50）的工作信息，控制转速调节装置（30）输出至第二分动装置（40）的转速。根据本发明的动力分配系统，能够解决现有技术中柴油发动机负荷率不稳定，能量耗费较大的问题。

主权项

一种动力分配系统，其特征在于，包括：发动机（10）；第一分动装置（20），所述第一分动装置（20）的输入轴的第一端连接至所述发动机（10）的输出轴；转速调节装置（30），连接至所述第一分动装置（20）的输出轴，并通过转速调节装置（30）的输出轴输出可调节的转速；第二分动装置（40），所述第二分动装置（40）的输入轴连接至所述转速调节装置（30）的输出轴；执行机构（50），连接至所述第二分动装置（40）的输出轴；以及控制单元（60），根据接收到的所述发动机（10）、所述执行机构（50）的工作信息，控制所述转速调节装置（30）输出至所述第二分动装置（40）的转速。