| 摘要 |
<p>Doppelkupplungsanordnung (14) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10), mit einem Gehäuse (24), mit einer ersten und einer zweiten Reibkupplung (32, 34), die in dem Gehäuse (24) in einer axialen Richtung versetzt angeordnet sind und eine Kupplungseinrichtung (31) mit einer ersten axialen Seite (33) und einer zweiten axialen Seite (35) bilden, und mit einem ersten Aktuator (64) zur Betätigung der ersten Reibkupplung (32) und einem zweiten Aktuator (66) zur Betätigung der zweiten Reibkupplung (34). Dabei ist in axialer Richtung zwischen der ersten und der zweiten Reibkupplung (32, 34) eine Axialabstützungseinrichtung (56) angeordnet, wobei die Axialabstützungseinrichtung (56) ein erstes Abstützungsglied (58) für die erste Reibkupplung (32) und eine zweites Abstützungsglied (60) für die zweite Reibkupplung (34) aufweist.</p> |
