多剪切面磁流变扭转减振器及其汽车座椅

摘要

本发明公开了一种多剪切面磁流变扭转减振器及其汽车座椅，包括设有至少一个容腔的缸体和自容腔内穿出的运动杆，运动杆以可绕自身轴线转动的方式与所述缸体密封配合；还包括设置在容腔内的阻尼调节单元，阻尼调节单元包括随动件、励磁线圈和固定设置于容腔内壁的剪切盖，剪切盖内腔与对应容腔共同形成阻尼腔，阻尼腔内填充磁流变介质，励磁线圈外周缠绕于所述随动件，励磁线圈和所述随动件均伸入剪切盖内腔并与其内壁在轴向和径向上均保留间隙形成磁流变介质剪切面；可在扭转振动的扭转角度不大的情况下，输出较大的扭矩对振动进行抑制，并可在保证较大输出扭矩的同时，使整体结构保持紧凑，降低整体结构的占用空间，在具体使用情况下形成良好的直接适配。

主权项

一种多剪切面磁流变扭转减振器，其特征在于：包括设有至少一个容腔的缸体和自容腔内穿出的运动杆，所述运动杆以可绕自身轴线转动的方式与所述缸体密封配合；还包括设置在容腔内的阻尼调节单元，所述阻尼调节单元包括设置在对应容腔内并固定于运动杆的随动件、用于提供磁场的励磁线圈和固定设置于容腔内壁的剪切盖，所述剪切盖内腔与对应容腔共同形成阻尼腔，所述阻尼腔内填充磁流变介质，所述励磁线圈外周缠绕于所述随动件，所述励磁线圈和所述随动件均伸入所述剪切盖内腔并与其内壁在轴向和径向上均保留间隙形成磁流变介质剪切面。