车用空调蒸发器

摘要

本实用新型涉及空调技术领域，具体是涉及一种车用空调蒸发器。蒸发区域内设置有若干平行排布的散热管，所述散热管上穿设有散热翅片，端板的一侧设置有与回气管连接的集气管、与进液管连接的膨胀阀、与膨胀阀连接的分液器，集气管与分液器之间设有6组置于蒸发区域内的换热管路，每组换热管路由4根散热管构成，第一根散热管头端与集气管连接，尾端与第二根散热管的头端通过U型管连接，依次反复，第四根散热管的尾端与分液器连接；所述回气管、进液管通过固定板安装固定，回气管、进液管的端部设置有密封圈。本实用新型的车用空调蒸发器，使蒸发器的换热效率得到大幅度提升，继而实现蒸发器品质的提升，且适应性较广。

主权项

一种车用空调蒸发器，其特征在于：包括由平行排布的前端板(1)和后端板(4)围合形成的蒸发区域，该蒸发区域内设置有若干平行排布的散热管(7)，所述散热管(7)上穿设有散热翅片，端板(4)的一侧设置有与回气管(8)连接的集气管(3)、与进液管(11)连接的膨胀阀(10)、与膨胀阀(10)连接的分液器(9)，集气管(3)与分液器(9)之间设有6组置于蒸发区域内的换热管路，每组换热管路由4根散热管构成，第一根散热管头端与集气管(3)连接，尾端与第二根散热管的头端通过U型管连接，依次反复，第四根散热管的尾端与分液器(9)连接；所述回气管(8)、进液管(11)通过固定板(6)安装固定，回气管(8)、进液管(11)的端部设置有密封圈。