发明名称 一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法
摘要 本发明公开了一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法,包括:步骤S10,沿纵向错开施工两隧道,错距不小于40m,进行超前洞口长棚管、超前注浆小导管以及中空注浆锚杆作业,用以注浆加固围岩形成复合式衬砌支护结构;步骤S20,侧导坑上半断面的开挖及支护;步骤S30,侧导坑下半断面的开挖及支护,侧导坑模筑二次衬砌;步骤S40,中间洞室上半断面的开挖及支护;步骤S50,中间洞室下半断面的开挖及支护,中间洞室模筑二次衬砌;步骤S60,路面铺装及墙面装修。实施本发明的小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法,能够在具有较为破碎岩石体的V级围岩中双向暗挖分离式两洞隧道,满足隧道施工安全,降低施工风险;能够提升施工效率,节省工期。
申请公布号 CN104847365A 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201510256870.X 申请日期 2015.05.20
申请人 深圳市市政设计研究院有限公司 发明人 刘建国;王文通;吴永照;王建新;丁华兴;彭琦;陈鸿;许华林
分类号 E21D9/00(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I;E21F16/02(2006.01)I 主分类号 E21D9/00(2006.01)I
代理机构 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人 潘中毅;孙威
主权项 一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法,用以在具有较为破碎岩石体的V级围岩中双向暗挖分离式两洞隧道,其特征在于,包括:步骤S10,沿纵向错开施工两隧道,错距不小于40m,进行超前洞口长棚管、超前注浆小导管以及中空注浆锚杆作业,用以注浆加固围岩形成复合式衬砌支护结构;步骤S20,侧导坑上半断面的开挖及支护;步骤S30,侧导坑下半断面的开挖及支护,侧导坑模筑二次衬砌;步骤S40,中间洞室上半断面的开挖及支护;步骤S50,中间洞室下半断面的开挖及支护,中间洞室模筑二次衬砌;步骤S60,路面铺装及墙面装修。
地址 518000 广东省深圳市福田区笋岗西路3007号市政设计大厦