发明名称 | 一种防止高压涡轮导向叶片变形的精铸方法 | ||
摘要 | 本发明提出了一种防止高压涡轮导向叶片变形的精铸方法,在高压涡轮导向叶片毛坯设计过程中增加了工艺筋,工艺筋处于高压涡轮导向叶片的叶背一侧,且位于距叶片进气边距离最大的叶片缘板悬臂边缘部位;工艺筋两端分别与叶片上缘板和叶片下缘板连接;工艺筋长度为叶片上缘板与叶片下缘板的设计距离L减去叶片缘板变形量ΔX。本发明提出的防止高压涡轮导向叶片变形的精铸方法,在叶片毛坯设计过程中就通过增加工艺筋,对叶片缘板的变形进行反向补偿,从而从源头上减小了涡轮叶片大缘板变形,极大的提高了产品合格率。 | ||
申请公布号 | CN103537652B | 申请公布日期 | 2015.08.12 |
申请号 | CN201310478881.3 | 申请日期 | 2013.10.14 |
申请人 | 西安航空动力股份有限公司 | 发明人 | 彭颖;李昕艳;谢国印;梁养民;李长青;刘波 |
分类号 | B22D25/02(2006.01)I | 主分类号 | B22D25/02(2006.01)I |
代理机构 | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人 | 陈星 |
主权项 | 一种防止高压涡轮导向叶片变形的精铸方法,其特征在于:采用以下步骤:步骤1:根据待加工的高压涡轮导向叶片设计高压涡轮导向叶片毛坯,其中在毛坯中设计有工艺筋,所述工艺筋处于高压涡轮导向叶片的叶背一侧,且位于距叶片进气边距离最大的叶片缘板悬臂边缘部位;工艺筋两端分别与叶片上缘板和叶片下缘板连接;工艺筋长度为叶片上缘板与叶片下缘板的设计距离L减去叶片缘板变形量ΔX,其中ΔX=L(σh‑1)(εz‑εe),σh为叶片材料铸造综合收缩率、εz为叶片材料的定向凝固合金弹性伸长量、εe为叶片材料的等轴晶合金弹性伸长量;步骤2:根据步骤1的高压涡轮导向叶片毛坯设计结果加工高压涡轮导向叶片毛坯;步骤3:将高压涡轮导向叶片毛坯精铸成形后,将工艺筋分别沿上下缘板表面切除。 | ||
地址 | 710021 陕西省西安市北郊徐家湾 |