一种搭扣式气动挡车栏

摘要

本实用新型搭扣式气动挡车栏，包括底座、挡车网体和驱动机构，底座上对称设置有两个支撑板和两条平行轨道，每个支撑板上设置有轴承座；挡车网体包括设置于轴承座上的传动轴、设置于传动轴中心点上的U型架、分别设置于传动轴两端的摆动臂、设置于摆动臂上的多根支撑钢管、穿过支撑钢管且与U型架相连接的多根钢丝绳以及设置于U型架上的多个搭扣，U型架下方通过对称设置的两个锥齿轮与传动轴连接，两个锥齿轮由对称设置在底座上的两个角度调节板分别调节，锥齿轮上方设置有与搭扣相连接的搭扣传动轴；驱动机构包括气缸和摇臂，气缸有杆端与摇臂一端铰接、无杆端与底座铰接，摇臂另一端与传动轴铰接。具有底座占用空间小、拦截性能好的优点。

主权项

一种搭扣式气动挡车栏，其特征在于：包括底座（14）、挡车网体和驱动机构，所述底座上对称设置有两个支撑板（18）和两条平行轨道（9），每个支撑板上设置有轴承座（10）；所述挡车网体包括设置于轴承座上的传动轴（11）、设置于传动轴中心点之上的U型架（4）、分别设置于传动轴两端的摆动臂（16）、设置于摆动臂上的多根支撑钢管（2）、穿过支撑钢管且与U型架相连接的多根钢丝绳（1）以及设置于U型架上的多个搭扣（5），所述U型架（4）下方通过对称设置的两个锥齿轮（6）与传动轴（11）相连接，两个锥齿轮由对称设置在底座上的两个角度调节板（15）分别进行调节，锥齿轮（6）上方设置有与搭扣（5）相连接的搭扣传动轴（7）；所述驱动机构包括气缸（13）和摇臂（8），气缸的有杆端与摇臂的一端铰接、无杆端与底座铰接，摇臂（8）的另一端与传动轴（11）铰接。