| 发明名称 | 一种减速齿轮箱内的分动机构 | ||
| 摘要 | 一种减速齿轮箱内的分动机构，包括输入轴，输入轴上固定有输入齿轮，输入齿轮与输出齿轮相啮合在一起，输出齿轮上固定连接有输出轴，输出轴的一端成型有花键，输出轴的花键上插接有分动套，分动套内插接有分动轴，分动轴的外壁上成型有若干凹窝，凹窝内插接有钢球，所述分动套上成型有钢球的安置槽，安置槽贯穿分动套的外壁，分动套上插套有滑套，滑套的内壁上成型有与分动套的安置槽相连通的凹槽、外壁上成型有环形的卡槽，卡槽内插接有拨叉。它结构简单，制造组装方便，通过分动机构能够实现输出轴的一端输出和两端输出的转换，从而能实现二轮驱动和四轮驱动的转换，提高了资源的利用率。 | ||
| 申请公布号 | CN204533496U | 申请公布日期 | 2015.08.05 |
| 申请号 | CN201520209470.9 | 申请日期 | 2015.04.09 |
| 申请人 | 浙江中柴机器有限公司 | 发明人 | 何孟兴;梁毅锋;孙天明;姚杭杭;潘路峰;何斌斌 |
| 分类号 | F16H63/38(2006.01)I;F16H61/30(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 连平 |
| 主权项 | 一种减速齿轮箱内的分动机构，包括输入轴(1)，输入轴(1)上固定有输入齿轮(2)，输入齿轮(2)与输出齿轮(3)相啮合在一起，输出齿轮(3)上固定连接有输出轴(4)，其特征在于：输出轴(4)的一端成型有花键(41)，输出轴(4)的花键(41)上插接有分动套(5)，分动套(5)内插接有分动轴(8)，分动轴(8)的外壁上成型有若干凹窝(81)，凹窝(81)内插接有钢球(7)，所述分动套(5)上成型有钢球(7)的安置槽(51)，安置槽(51)贯穿分动套(5)的外壁，分动套(5)上插套有滑套(6)，滑套(6)的内壁上成型有与分动套的安置槽(51)相连通的凹槽(61)、外壁上成型有环形的卡槽(62)，卡槽(62)内插接有拨叉(9)。 | ||
| 地址 | 312500 浙江省绍兴市新昌县省级高新技术产业园区 | ||