内燃机的减压装置

摘要

本发明系有关于一种内燃机的减压装置，该减压装置系组设于凸轮轴上，该凸轮轴具有进气凸轮及排气凸轮，该凸轮轴于该排气凸轮端设有容置凹槽，该排气凸轮于容置凹槽侧设有枢孔；该减压装置包括有一基盘、一配重摆臂、一弹性元件、一减压凸轮轴及一轴杆；该基盘系设于该凸轮轴上并邻近于该排气凸轮，基盘设有一轴孔，于该轴孔的相对端设有限位孔，该轴孔与限位孔之间的二端，分别设有一贯穿孔及一嵌槽；该配重摆臂一端设一枢轴孔，该枢轴孔系与该基盘的轴孔相对应，该配重摆臂于邻近该枢轴孔近旁设有一勾孔，该配重摆臂设一切槽，该配重摆臂于枢轴孔的另一端设有一朝外凸设之限位凸块，该限位凸块一端系可滑移的嵌插于该基盘的限位孔内；该弹性元件一端勾扣于该基盘的嵌槽上，另一端勾扣于该配重摆臂的勾孔上；该减压凸轮轴系被容置于凸轮轴的容置凹槽内，且穿过该基盘的贯穿孔，该减压凸轮轴具有基部，由该基部朝排气凸轮方向延设有凸轮部，该凸轮部一侧面为圆弧面，另一侧面为平切面，该凸轮部的端缘延设一枢轴部，该枢轴部的一端系插设于该排气凸轮的枢孔内，该减压凸轮轴的基部于延设凸轮部之另一侧延设有拨杆部，该拨杆部的一端系可滑移的嵌插于该配重摆臂的切槽内；该轴杆的一端插设于该基盘的轴孔上，该轴杆的另一端则插设于配重摆臂的枢轴孔上；藉此当该配重摆臂被凸轮轴转动的离心力带动而摆动时，即可带动该减压凸轮轴于该凸轮轴的容置凹槽内旋动；当欲使用于不同排气量之内燃机时，只需加工改变该容置凹槽于该凸轮轴径向位置，即可直接套用该减压装置，而无需制作新的减压装置，藉此可提升该减压装置的泛用性，进而提升该减压装置的使用功效。