一种汽轮机旁路站控制装置

摘要

一种汽轮机旁路站控制装置，装置外形为箱体结构，由掉电保护电路、交直流整流电路、电流隔离转换电路组成，控制汽轮机旁路站电液转换器，驱动旁路站液压门快速开关动作。引入三相四线制380V交流电压，经JA、JB、JC继电器，由开关K1、K2、K3、K4控制，实现220VAC电源冗余，当3个继电器任一路或两路断电，仍能保证输出220V交流电源。掉电保护电路实现了四路旁路站供电电源冗余控制，有效避免了因一路电源断电而导致其它三路旁路站不能正常工作；四路旁路站分别设独立电源开关，可分别实现在线断电，断电后互不影响工作。

主权项

一种汽轮机旁路站控制装置，其特征在于，装置外形为箱体结构，箱体下部设有电缆安装孔，箱体正面布置八块小型数显仪，以显示输入、输出电流值，1至8号数显分别对应高低压旁路站输入输出开度；箱体内设有相互独立隔离的四路输入、输出转换模块，依次顺序为：高旁压力转换模块、高旁温度转换模块、低旁压力转换模块、低旁温度转换模块，依次将输入的4～20mA DC转换为0～2A DC直流信号输出；所述的旁路站控制装置，引入三相四线制380V交流电压，经JA、JB、JC继电器，由开关K1、K2、K3、K4控制，实现220VAC电源冗余，当3个继电器任一路或两路断电，仍能保证输出220V交流电源。