一种新型的球轴承沟曲率系数设计方法

摘要

本发明是有关于一种新型的球轴承沟曲率系数设计方法，其包括以下步骤：(a)根据工作环境，用UG NX三维软件建立三维模型；(b)加载工况条件，进行动力学仿真分析，测出滚动球轴承负荷；(c)用UG NX三维软件建立滚动球轴承的三维仿真模型；并取其四分之一作为有限元仿真模型；(d)划分网格；(e)边界加载方式及约束条件；(f)接触设置；(g)设置求解方案设置；(h)分析仿真结果，保证球轴承内圈和外圈的应变一致，同时进行结构优化。本发明提供的技术方案可有效地保证轴承内、外套圈变形一致，最大程度减小其结构参数偏离理想位置，保证性能寿命的可靠性，同时也实现了轴承零件的等寿命设计。

主权项

一种新型的球轴承沟曲率系数设计方法，其特征在于包括以下步骤：(a)根据特定滚动球轴承使用的工作环境，用UG NX三维软件建立各零件三维模型，并按工况条件进行装配；(b)加载工况条件，如工作转速、负荷，用UG NX动力学仿真软件进行动力学仿真分析，测出滚动球轴承负荷；(c)用UG NX三维软件建立滚动球轴承的三维仿真模型；并取其四分之一作为有限元仿真模型；(d)划分网格：选用10节点四面体单元，并对承受载荷最大的钢球和与之接触的内圈、外圈处进行局部分割及网格细化；(e)边界加载方式及约束条件；(f)接触设置：采用曲面与曲面的接触方式，在滚动体的网格以及滚道面的网格之间创建连接，取滚动体的表面为源面，套圈的沟道面为目标面，建立接触对，同时考虑到为模拟保持架而设置的静摩擦系数较大为0.35；(g)设置求解方案设置：在应用UG NX有限元软件对球轴承进行仿真分析时，求解方案主要进行设置；(h)分析仿真结果，保证球轴承内圈和外圈的应变一致，同时进行结构优化。