一种气门升程和正时独立可调的气门驱动机构构成方法

摘要

本发明公开了一种气门升程和正时独立可调的气门驱动机构构成方法，使用一种可变气门升程和正时机构，并加上一种可变气门升程机构，先将前一种机构中的凸轮所对应的曲轴角度放大，而后并放大二个机构所造成的气门升程的改变，而后将两种机构以不分先后次序串联在一起共同实现对气门的控制，即由可变气门正时机构负责控制气门的正时，而由可变气门升程机构控制气门的升程，当可变气门正时机构改变气门升程后，由可变气门升程机构再做调整，使得气门的正时和升程达到预期的数值，并且各自独立可调。

主权项

一种气门升程和正时独立可调的气门驱动机构构成方法，该方法使用二种气门驱动机构：一种连续可变气门升程机构，其作用是连续改变气门的升程和正时，此时气门的升程和正时保持一定范围内固定不变的比例关系，并称此气门驱动机构为A机构；另一种连续可变气门升程机构，其作用是连续改变气门的升程，不改变气门正时并称此气门驱动机构为B机构；先将凸轮所对应的曲轴角度放大，例如360度，或者根据设计所需的最大范围；而后并放大A、B机构所造成的气门升程的改变，使得A机构所造成的气门升程的降低可以大部分由B补偿；而后将两种机构以不分先后次序串联在一起共同实现对气门的控制，即由A机构负责控制气门的正时，即气门持续开启的时间，而由B机构控制气门的升程，方法是当A机构改变气门升程后，由B机构再做调整，使得气门升程达到预期的数值；并且，A机构的部件做出一些切除，降低其造成的气门升程的变化；切除的部分与原来部分的比例按照如下公式：切除部分≤1‑气门最小持续开启曲轴角度/气门最大开启曲轴角度。