一种涡轮增压发动机

摘要

本发明提出了一种涡轮增压发动机，用以解决现有技术中因发动机进气温度过高而导致增压室效率低，发动机出现喘振现象的问题。该涡轮增压发动机包括发动机和涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室；所述涡轮室的进气口与所述发动机的排气歧管连通，所述涡轮室的排气口连通排气管；所述增压室的进气口与空气滤清器管道连通，所述增压室的排气口与所述发动机的进气歧管连通；所述增压室的进气口处设有与其相连通的冷却装置，用于向所述增压室内喷入冷却介质。该涡轮增压发动机从某种程度上来说控制了发动机的进气温度，提高了增压室的效率，防止发动机出现喘振的现象，为涡轮增压器及汽车的正常运转提供了保障。

主权项

一种涡轮增压发动机，包括发动机和涡轮增压器，所述涡轮增压器包括涡轮室和增压室；所述涡轮室的进气口与所述发动机的排气歧管连通，所述涡轮室的排气口连通排气管；所述增压室的进气口与空气滤清器管道连通，所述增压室的排气口与所述发动机的进气歧管连通；其特征在于：所述增压室的进气口处设有与其相连通的冷却装置，用于向所述增压室内喷入冷却介质。