| 发明名称 | 汽车零部件拉延油组合物及其用途 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车零部件拉延油组合物及其用途，主要解决以往技术中存在工序间防锈周期长的汽车零部件拉延油无法满足涂装工艺完全脱脂的问题。本发明通过采用以重量份数计包括a）1~25份的油性剂；b）0.1~10份的极压抗磨剂；c）0.1~5份的防锈剂；d）60～95份的基础油；所述防锈剂和极压抗磨剂的重量比为1：（1~5）的技术方案较好的解决了该问题，可满足工序间防锈周期30天及以上的汽车零部件拉延工艺及涂装工艺。 | ||
| 申请公布号 | CN103666660B | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
| 申请号 | CN201210353694.8 | 申请日期 | 2012.09.20 |
| 申请人 | 中国石油化工股份有限公司 | 发明人 | 朱秀艳;李谨;张旭;吴宾;李晓阳;王士庭;杨志东;杨兰 |
| 分类号 | C10M169/04(2006.01)I;C10N40/24(2006.01)N;C10N30/06(2006.01)N;C10N30/12(2006.01)N | 主分类号 | C10M169/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人 | 张惠明 |
| 主权项 | 一种汽车零部件拉延油组合物，以重量份数计，包括以下组分：a)1～25份的油性剂；b)0.1～10份的极压抗磨剂；c)0.1～5份的防锈剂；d)60～95份的基础油；所述油性剂为植物油，或植物油与选自脂肪酸、脂肪醇或脂肪酸酯中的至少一种的混合物；所述混合物中，植物油的重量百分比为40～99％；所述极压抗磨剂至少含有硫系极压剂和硫磷型极压剂，硫磷型极压抗磨剂与硫系极压剂的重量比为1：(2～9)；所述硫磷型极压剂选自二烷基二硫代磷酸盐；所述防锈剂为选自石油磺酸钠或合成磺酸钠中的至少一种和选自石油磺酸钡、合成磺酸钡、碱性二壬基萘磺酸钡、环烷酸锌、十二烯基丁二烯或失水山梨糖醇单油酸酯中的至少一种的混合物；所述混合物中，选自石油磺酸钠或合成磺酸钠中的至少一种的重量百分比为10～75％；所述基础油选自精制矿物油；所述防锈剂和极压抗磨剂的重量比为1：(1～5)。 | ||
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