一种新型汽车变速箱防扭减振装置

摘要

本实用新型提供了一种新型汽车变速箱防扭减振装置，包括支架、桶体、橡胶体和连杆，其特征在于，还包括橡胶凸起、弹簧、支撑耳、固定栓、弹簧支杆、螺钉套和固定螺丝，所述的支架与桶体相连，桶体底部设有橡胶凸起，橡胶凸起内设有弹簧，桶体开口边缘设有两个支撑耳，弹簧支杆的一端通过固定栓固定于支撑耳上，另一端固定于橡胶体上，橡胶体的凸体中心处设有螺丝套，连杆通过固定螺丝与橡胶体相连。本实用新型的有益效果为：能够有效减轻变速箱内部的振动，保护变速箱不被振动破坏，并且结构简单，便于更换和安装橡胶体。

主权项

一种新型汽车变速箱防扭减振装置，包括支架(1)、桶体(4)、橡胶体(8)和连杆(11)，其特征在于，还包括橡胶凸起(2)、弹簧(3)、支撑耳(5)、固定栓(6)、弹簧支杆(7)、螺钉套(9)和固定螺丝(10)，所述的支架(1)与桶体(4)相连，桶体(4)底部设有橡胶凸起(2)，橡胶凸起(2)内设有弹簧(3)，桶体(4)开口边缘设有两个支撑耳(5)，弹簧支杆(7)的一端通过固定栓(6)固定于支撑耳(5)上，另一端固定于橡胶体(8)上，橡胶体(8)的凸体中心处设有螺丝套(9)，连杆(11)通过固定螺丝(10)与橡胶体(8)相连。