一种液压助力制动系统

摘要

本发明属于汽车助力制动技术领域，涉及一种液压助力制动系统；包括电子控制单元、电机、滚轴丝杠机构、助力缸、转角传感器、油杯、三腔制动主缸、制动踏板和推杆；电子控制单元与电机相连；电机与滚轴丝杠机构相连；滚轴丝杠机构与助力缸中的助力缸活塞刚性连接；助力缸通过油路与三腔制动主缸连接；助力缸通过油路与油杯相连；制动踏板与推杆刚性紧固连接；推杆插入到三腔制动主缸中；三腔制动主缸包括三腔制动主缸第一腔、第二腔和第三腔三个腔室；本发明将电机的旋转运动转化为活塞的平动，在电机失效情况下也能发挥人力作用；采用压缩弹簧来模拟踏板感觉，能给驾驶员提供良好的踏板感觉；本发明在整车上可以自由布置，结构灵活。

主权项

一种液压助力制动系统，其特征在于：包括电子控制单元(1)、电机(2)、滚轴丝杠机构(3)、助力缸(4)、转角传感器(5)、油杯(6)、三腔制动主缸(7)、制动踏板(8)和推杆(9)；所述电子控制单元(1)与电机(2)相连；所述电机(2)与滚轴丝杠机构(3)相连；所述滚轴丝杠机构(3)与助力缸(4)中的助力缸活塞(43)刚性连接；所述助力缸(4)通过油路与三腔制动主缸(7)连接；所述助力缸(4)通过油路与油杯(6)相连；所述制动踏板(8)与所述推杆(9)刚性紧固连接；所述推杆(9)插入到三腔制动主缸(7)中；所述制动踏板(8)与所述转角传感器(5)相连；所述转角传感器(5)与所述电子控制单元(1)相连。