发明名称 用于升高排气温度的技术
摘要 一个实施方式是用于升高排气温度的独特策略,包括使第一组汽缸失效,同时将第二组汽缸维持在燃烧模式,以及不早于上死点(TDC)之前2度将燃料喷射至第二组汽缸中的每个。该策略还包括将富燃料废气从第二组汽缸传送至排气路径,以及将排气路径中的富燃料废气中的至少一部分氧化。在一种形式中,氧化独立于任何催化作用而发生。其他实施方式包括用于升高排气温度和/或再生后处理系统中的一个或多个部件的独特方法、系统和装置。
申请公布号 CN104704212A 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201380052046.1 申请日期 2013.10.03
申请人 康明斯有限公司 发明人 迈克尔·A·威尔逊
分类号 F01N3/00(2006.01)I 主分类号 F01N3/00(2006.01)I
代理机构 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人 王达佐;刘铮
主权项 一种方法,包括:以超过怠速的速度操作内燃发动机,所述内燃发动机包括多个汽缸和排气路径,其中操作内燃发动机的步骤包括:使第一组所述汽缸失效,同时将第二组所述汽缸维持在燃烧模式;不早于上死点(TDC)之前2度将第一燃料量的燃料喷射至第二组所述汽缸中的每个中;将富燃料废气从第二组所述汽缸传送至所述排气路径;以及独立于任何催化作用,将所述排气路径中的所述富燃料废气中的至少一部分氧化。
地址 美国印第安纳州