能够润滑气门间隙的发动机摇臂

摘要

本发明公开了一种能够润滑气门间隙的发动机摇臂，其结构是：在摇臂上增设副油道，副油道与主油道相通，主油道的顶端用钢球封死。摇臂内与主油道相对应的一端设有出油孔。副油道的喷油孔对准气门与摇臂的接触面，同时要求副油道油孔的孔径小于主油道油孔的孔径，以保证喷出的机油有足够的喷射压力。通过主副两个油道角度的设计，保证副油道喷出的机油直接喷射到气门与摇臂的接触面上。摇臂总成在具有传统功能下，通过改变摇臂内油路设计，使润滑油直接喷射到接触部位，在保证润滑作用的同时，降低了接触面的温度，从而有效解决了气门与摇臂磨损的问题。本发明结构简单，对目前传统的摇臂结构稍加改进即可。

主权项

能够润滑气门间隙的发动机摇臂，其特征是：在摇臂(1)上增设副油道(5)，副油道与主油道(4)相通，主油道的顶端用钢球(6)封死，副油道的喷油孔对准气门(2)与摇臂的接触面，与摇臂内与主油道相对应的一端设有出油孔(3)，机油通过出油孔对摇臂调整螺钉(7)进行润滑。