发明名称 |
一种集成动力电池冷却功能的车用空调控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种集成动力电池冷却功能的车用空调控制系统,前者包括温度传感器、空调控制器、动力电池控制器、动力电池蒸发器及与电池壳体通过第一单向阀连通的真空泵,第一单向阀由电池壳体向真空泵导通,电池壳体朝向空调出风方向开设有进风口;温度传感器检测电池温度,动力电池控制器将检测到的电池温度与预定电池温度相比较,若检测到的电池温度高于所述预定电池温度,则向空调控制器传输电池降温需求指令,并控制真空泵启动;空调控制器接收电池降温需求指令,并控制动力电池蒸发器和空调压缩机启动。这样,其具有动力电池冷却功能,以提高动力电池的冷却效率和单体电池之间的冷却均匀性,从而保证动力电池高效、持续工作。 |
申请公布号 |
CN204367820U |
申请公布日期 |
2015.06.03 |
申请号 |
CN201520004304.5 |
申请日期 |
2015.01.05 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
吴兵兵;张彦辉;程剑峰;刘健豪 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6561(2014.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种集成动力电池冷却功能的车用空调控制系统,其特征在于,包括温度传感器、与所述温度传感器信号连接的动力电池控制器、与所述动力电池控制器信号连接的空调控制器、动力电池蒸发器及与电池壳体通过第一单向阀连通的真空泵,所述第一单向阀由所述电池壳体向所述真空泵导通,所述电池壳体朝向空调出风方向开设有进风口。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |