发明名称 一种带限位功能的道路绿化用设备及其使用方法
摘要 一种带限位功能的道路绿化用设备及其使用方法,用于对道路的绿化带(1)进行修剪,包括行走驱动车辆(9)以及,安装在所述行走驱动车辆(9)上的绿化带修剪组件(8),所述绿化带修剪组件(8)包括外壳架体(81),在所述外壳架体(81)中安装有伸缩驱动电机(82),所述伸缩驱动电机(82)通过传动齿轮(83)分别与两侧的前齿轮(84)和后齿轮(85)动力联接。
申请公布号 CN104641967A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201510105866.3 申请日期 2015.03.11
申请人 徐萍 发明人 徐萍
分类号 A01G3/08(2006.01)I;A01G3/04(2006.01)I 主分类号 A01G3/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种带限位功能的道路绿化用设备,用于对道路的绿化带(1)进行修剪,包括行走驱动车辆(9)以及,安装在所述行走驱动车辆(9)上的绿化带修剪组件(8),所述绿化带修剪组件(8)包括外壳架体(81),在所述外壳架体(81)中安装有伸缩驱动电机(82),所述伸缩驱动电机(82)通过传动齿轮(83)分别与两侧的前齿轮(84)和后齿轮(85)动力联接,所述前齿轮(84)和后齿轮(85)分别固定在前传动轴(86)和后驱动轴(87)上,前传动轴(86)和后驱动轴(87)分别与旋转安装在所述外壳架体(81)中的前螺纹套筒(890)和后螺纹套筒(891)同轴,所述绿化带修剪组件(8)还包括能操作性地左右移位的可移位联轴装置,所述可移位联轴装置包括分别与所述前传动轴(86)和后驱动轴(87)同轴的前联轴套筒(882)和后联轴套筒(883),所述同轴的前联轴套筒(882)和后联轴套筒(883)各自通过轴承而安装于同一联动杆(88)上从而彼此相连,当所述可移位联轴装置位于左位置时,前传动轴(86)与前螺纹套筒(890)通过前联轴套筒(882)而动力联接,后驱动轴(87)与后螺纹套筒(891)动力脱开;当所述可移位联轴装置位于右位置时,前传动轴(86)与前螺纹套筒(890)动力脱开,后驱动轴(87)与后螺纹套筒(891)通过后联轴套筒(883)而动力联接;所述前螺纹套筒(890)和后螺纹套筒(891)分别通过前螺杆(892)和后螺杆(893)而与前修剪锯装置(894)和后修剪锯装置(895)联接,前修剪锯装置(894)和后修剪锯装置(895)每个均能通过各自的滑块而沿着位于各自上方两侧的导向杆(8961、8962、8971、8972)做左右方向的伸缩运动,前修剪锯装置(894)和后修剪锯装置(895)每个均包括各自的修剪驱动电机(8942、8952),所述修剪驱动电机(8942、8952)能驱动回路式的修剪锯带做回转运动从而对绿化带(1)进行修剪;所述前修剪锯装置(894)和后修剪锯装置(895)各自的滑块均位于与前螺杆(892)和后螺杆(893)中相应者靠近的端部处;所述修剪驱动电机的旋转轴线为竖直方向,并且所述修剪锯带的回转路径整体突出于所述前修剪锯装置(894)和后修剪锯装置(895)中相应者的下方,从而能够接触到绿化带上表面;所述外壳架体(81)外侧的前螺杆(892)与导向杆(8961)之间的外壳架体(81)上设有第一限位块(8101),所述外壳架体(81)外侧的后螺杆(893)与导向杆(8972)之间的外壳架体(81)上设有第二限位块(8102),所述第一限位块(8101)和第二限位块(8102)左侧均设有限位传感器(8103)用于防止移动超程。
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