新型大吨位架桥机的起升系统

摘要

新型大吨位架桥机的起升系统，包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构；每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本实用新型整体结构紧凑、简洁可靠，整体重量大大的降低，新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求，提高了钢丝绳的使用寿命，保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小，降低了架桥机的制造成本。

主权项

新型大吨位架桥机的起升系统，其特征在于：包括两根平行设置的起重大车架（8），每根起重大车架（8）的左右两端底部分别设有起重大车走行机构（9）以及纵移驱动机构（14），每根起重大车架（8）顶部沿左右方向均设有一条水平轨道（26），每根起重大车架（8）上分别设有一个可沿该根起重大车架（8）上的水平轨道（26）移动的起重小车走行机构（4），两个起重小车走行机构（4）顶部之间设有起升天车纵梁（2），两根起重大车架（8）左右两端上部分别设有左平台（27）和右平台（12），起重大车架（8）左端与左平台（27）底部之间以及起重大车架（8）右端与右平台（12）底部之间均设有斜撑杆（28），左平台（27）上设有两个左卷扬机（29），右平台（12）上设有两个右卷扬机（11），起升天车纵梁（2）中部设有两列四排共计八组定滑轮组件（3），起升天车纵梁（2）下方设有与每组定滑轮组件（3）一一对应的八组动滑轮组件（6），左平台（27）右侧和右平台（12）左侧分别错落有致的设有导向滑轮组件（1），两个左卷扬机（29）上分别固定一条左钢丝绳（30）的两端，两个右卷扬机（11）分别固定一条右钢丝绳（5）的两端；左钢丝绳（30）由后部的左卷扬机（29）依次绕过右平台（12）后部的导向滑轮组件（1）、右侧后部的第一组定滑轮组件（3）、右侧后部的第一组动滑轮组件（6）、右侧后部的第二组定滑轮组件（3）、右侧后部的第二组动滑轮组件（6）、左平台（27）上中部的导向滑轮组件（1）、右侧前部的第三组定滑轮组件（3）、右侧前部的第三组动滑轮组件（6）、右侧前部的第四组定滑轮组件（3）、右侧前部的第四组动滑轮组件（6）以及右平台（12）前部的导向滑轮组件（1），最后缠绕并固定到前部的左卷扬机（29）上；右钢丝绳（5）由后部的右卷扬机（11）依次绕过左平台（27）后部的导向滑轮组件（1）、左侧后部的第一组定滑轮组件（3）、左侧后部的第一组动滑轮组件（6）、左侧后部的第二组定滑轮组件（3）、左侧后部的第二组动滑轮组件（6）、右平台（12）上的导向滑轮组件（1）、左侧前部的的第三组定滑轮组件（3）、左侧前部的第三组动滑轮组件（6）、左侧前部的第四组定滑轮组件（3）、左侧前部的第四组动滑轮组件（6）以及左平台（27）后部的导向滑轮组件（1），最后缠绕并固定到前部的右卷扬机（11）上；每两组动滑轮组件（6）底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。