轨道车模拟驾驶档位操作设备

摘要

本发明公开了一种轨道车模拟驾驶档位操作设备，所述装置由传感器、档位槽、档位杆、定位轴、电磁离合器、底座构成，所述传感器可以是一个既能测量角位移又可以测量水平位移的传感器；所述档位根据具体的轨道车的型号的档位类型选用不同类型的档位槽；所述电磁离合器为干式通电吸合型；所述档位的主轴一侧使用蜗杆结构，一侧有键槽供档位槽和电磁离合器装配。本发明提供一种更接近轨道车变速系统的轨道车模拟驾驶档位操作设备，提高了用户体验。

主权项

轨道车模拟驾驶档位操作设备，应用于轨道车模拟驾驶装置中，它包括具有传感器、档位槽、档位杆、定位轴、电磁离合器、底座；其特征在于：所述传感器采用电阻式传感器，电阻式传感器具有结构简单、输出精度较高、线性和稳定性好，根据安装空间选择合适的型号，若采用两个传感器效果更佳，一个为直线式位移传感器，安装在档位杆一侧的顶端测量档位杆的主轴的水平位移，一个为角位移传感器安装在主轴的侧面用于测量所述档位杆的主轴的前后摆角；所述档位槽内有键槽，内部空心，与档位杆主轴配合，在主轴上不能有轴向攒动；所述档位槽槽的数量和开槽宽度及长度根据不同轨道车的车型而定，该档位槽位于外壳之中，外壳固定在基座上，外壳上有一定位孔；所述档位杆，主轴一侧为蜗杆，并与蜗轮配合，另一侧有键槽，以便于和档位以及电磁离合器组装，档位操作杆与主轴通过万向节连接，通过档位操作杆的前后左右运动可以操作主轴的运动；所述定位轴，定位轴位于外壳的定位孔中，且所述定位轴的下端在所述档位槽的槽口中可以自由运动，所述定位轴的直径与档位槽槽口的宽度相等，所述档位槽随着所述档位杆的主轴做同步运动；所述电磁离合器为干式吸合式电磁离合器，固定于基座上，不能有轴向攒动；所述基座用于固定传感器、外壳、档位杆、电磁离合器。