发明名称 |
一种纯电动汽车整车台架的联调控制系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种纯电动汽车整车台架的联调控制系统,包括上位机、VT System I/O激励板卡、VT System I/O采集板卡、和CAN数据采集卡,上位机与所述VT System I/O激励板卡、所述VT SystemI/O采集板卡和所述CAN数据采集卡分别双向连接,其中:所述VTSystem I/O激励板卡连接至整车控制器;所述整车控制器连接至VTSystem I/O采集板卡;所述CAN数据采集卡与车辆诊断接口双向连接。本实用新型的控制系统可以在纯电动汽车台架中检测和验证整车各控制系统的功能及性能,并能模拟整车故障,进行故障输入,实时监控整车各参数,验证整车的控制策略。 |
申请公布号 |
CN204302700U |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201420642486.4 |
申请日期 |
2014.10.30 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
张利敏;郑轶;魏跃远;代康伟 |
分类号 |
G05B19/042(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/042(2006.01)I |
代理机构 |
北京市商泰律师事务所 11255 |
代理人 |
毛燕生 |
主权项 |
一种纯电动汽车整车台架的联调控制系统,其特征在于,包括上位机、VT System I/O激励板卡、VT System I/O采集板卡、和CAN数据采集卡,所述上位机与所述VT System I/O激励板卡、所述VT System I/O采集板卡和所述CAN数据采集卡分别双向连接,其中:所述VT System I/O激励板卡连接至整车控制器,用于将模拟出的电控单元故障类型输送至整车控制器;所述整车控制器连接至VT System I/O采集板卡,通过所述VT System I/O采集板卡采集整车控制器输出的电平信号;所述CAN数据采集卡与车辆诊断接口双向连接,所述CAN数据采集卡通过所述车辆诊断接口采集控制器节点信息。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |